千古百业兴，先行在交通。

近年来，濉溪县践行以人民为中心的发展思想，推动高速与高铁、公路与水运、国省干线与县乡公路协调发展，初步形成“五横四纵三联”国省干线网络主骨架，加快构建“内通外联、通村畅镇、安全便捷”的综合交通运输体系，获评全国“四好农村路”示范县，不断满足人民群众对交通运输服务的新需求，为经济腾飞铺就“快车道”。

重点项目建设蹄疾步稳。2023年，县交通运输局负责实施及配合协助省港航集团、市交通局实施的重大项目共12个，总投资128.1亿元，年度投资约13.8亿元。G3京台高速新增双堆集互通立交工程、G344东灵线二期工程、G237五里郢至青龙山段等5个项目建成投用。徐淮阜高速公路（濉溪县境内24.789km）开工累计完成产值8.19亿元，用23.61%的工期完成45.2%的产值，进入路面施工阶段，S305进港公路、S235濉唐路三期、S410濉刘路改建工程等在建项目稳步推进。

加快道路建设促进乡村振兴。“十四五”规划实施以来，濉溪县累计投资4.23亿元，建设农村公路提质改造工程348.242公里，实现国省干线和县乡村道的互联互通，有力促进县域经济的快速发展。2023年实施农村公路提质改造工程112.134公里，其中县乡道升级改造工程全部完工。按照分级管理、属地负责的原则，建立县、镇、村三级“路长制”，组建“县级路政员、镇级专管员、村级护路员”三支管理队伍，在全县11个镇成立县乡公路管理站，制定管理养护权力和责任清单，明确三级养护责任主体，理顺了“县道县管、乡道乡管、村道村管”的养护管理体制。全面推进“畅、安、舒、美”品质示范路创建，已成功创建杨临路、王朱路、南双路、邹曹路、濉漆路、铁白路、铁临路等7条省级品质示范路，实现一路一景，路生美景。

城乡客运一体化惠民利民。2017年，全面启动城乡客运一体化建设工作以来，濉溪县成立恒瑞新能源汽车运营有限公司，于2018年11月份正式开通运营，在全省率先实现县域城镇公交一次性全部开通。大力发展城乡公交，优化公交线路和场站建设，实现“一元公交、通达全县”，打通群众出行“最后一公里”。全县建成公交场站16个，开通各类公交线路55条，投放纯电动新能源公交车341辆，涵盖11个镇、2个园区，实现县、镇、村公交化客运全覆盖，通车率100%，新能源公交覆盖率100%，年运送乘客2000余万人次，平均每年为全县群众出行节约资金近2亿元，获评“安徽省城乡客运一体化示范县”，通过省级三年复核验收，城乡道路客运一体化发展水平达5A级（最高）评价等级。积极推进农村客货邮融合发展，探索实施“交邮合作”新模式，加快推进县级快递物流园区和镇村综合服务站建设，建成1个县级物流中心、9个镇级运营中心，259个村级邮乐购站点，覆盖全县213个行政村，日投递里程达2800公里以上，实现资源整合、优势互补，持续保持城乡交通运输一体化高质量发展。

改革成效活力持续释放。在全省率先组建县级交通运输综合行政执法大队，交通综合执法改革经验在全省总结推广。整合道路运政、农村公路路政、农村公路工程质量监管等执法门类的行政处罚以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职能。优化执法队伍人员结构，执法重心下沉，解决了以往乡镇执法力量薄弱、监管存在盲区的问题。深化科技化监管体系建设，预检货运车辆1000余台次，开展“打非治违”行动90次，立案83起，24家货源单位公示率100%，源头超载率和路面超限率控制在1%以下，社会满意度和认可度显著提高。

筑牢交通运输安全生产防线。县交通运输局认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，全面落实“管生产经营必须管安全、管行业必须管安全、管业务必须管安全”的“三个必须”的原则，在做好运输保障的同时，全力抓好运输安全工作。以“两客一危”为重点，探索实施安全生产网格化管理模式，实现“人、车、路、企”全方位动态监管，压实安全生产企业主体责任和全员安全生产责任制。加大治超力度，强化执法检查，持续提升行业治理能力，保障运输市场健康稳定发展。2023年组织检查400户次，排查一般安全隐患41项、整改隐患41项，应急保障能力稳步提高，努力把交通安全提到本质安全、恒久安全的新阶段，全力以赴为群众出行提供安全保障。

首席记者　肖干　通讯员　储旭　王娣