清晨五点，高新区公交停车场的晨雾还未散尽，一个熟悉的身影已忙碌在101路公交车旁。

核对快递清单、检查货厢固定、调试车辆性能，常家钦的班前准备比普通驾驶员多了一道“物流关”。作为淮北市“交邮融合”试点线路的驾驶员，他身兼“出行摆渡人”与“城乡投递员”双重身份，在三尺驾驶座与方寸货厢间，用12年从业生涯、30万公里安全里程、零事故零投诉零差错的实绩，将一条城乡公交线打造成便民出行的“连心线”、物流畅通的“便民线”。

101路公交串联起火车站、城区居民区与杜集区、临涣镇等乡镇站点，覆盖沿线8个社区、12个行政村，辐射群众超2万人，是淮北城乡互联互通的重要纽带。“既要让乘客坐得安心，也要让乡亲们的包裹准时到家。”这是常家钦挂在嘴边的承诺。不同于常规运营，他的行程表里藏着“人货兼顾”的巧思：早高峰专注接送通勤乘客与上学孩童，平稳的驾驶让沿线学校的家长们格外放心；9点准时抵达杜集区罗里经济开发区对接邮件，从农资农具到电商包裹，最多时一车要装载近200件货物，他逐件核对单号，在易碎品上贴标提醒，将生鲜水果单独摆放上层。

在罗里装满货物时，指针已悄悄滑过11点。简单扒了几口饭，常师傅便驾着车匆匆赶往火车站，接上等候的乘客，又稳稳地载着满车货物，朝着临涣煤化工邮储分拣点驶去。

“常师傅的车，稳！”“我的生鲜包裹，每次都完好无损！”车厢里的口碑，是最鲜活的褒奖。罗里村村民王大妈是101路的常客，她常带着自家种的蔬菜到城区售卖，返程时总会托常家钦捎带农资：“以前买袋化肥得跑十几公里，现在坐公交就能捎回来，常师傅还帮着搬上车，比自家孩子还细心。”城区乘客李女士记得，去年冬天携带玻璃器皿乘车，常家钦不仅特意放慢车速，到站后还主动帮忙搬到小区门口：“他说‘易碎品得盯紧点’，这么贴心的师傅真少见。”沿线乡镇电商创业者小张更是感激：“多亏常师傅，我的农产品能及时运到城区发货，旺季时每天几十件货，从没耽误过时效。”

每逢春节、国庆等节假日，客流物流比平日增加40%，常家钦总会主动放弃与家人团聚，每天延长运营2小时，最多时一天往返4趟，全力保障出行与投递需求。多年来，他不仅熟悉沿线每一个站点的上下客习惯，还能叫出不少常客的名字，车厢里总能听到亲切的问候声。

在淮北深化“交邮融合”发展的进程中，常家钦是千千万万基层践行者的缩影。他没有惊天动地的壮举，却在日复一日的往返中，让“一车双任”从政策蓝图变成民生实景；他不图名利浮华，却用螺丝钉般的坚守，让敬业奉献精神在城乡道路上熠熠生辉。如今，101路公交车依然穿梭在淮北的城乡之间，载着乘客的企盼、裹着乡亲的牵挂，在常家钦的驾驭下，续写着“暖城惠民”的动人故事，为城市发展注入最质朴的温暖力量。

记者 刘星 通讯员 俞冰清