不久前，淮北矿业集团铁运处临涣车务段货运员叶世乐，在煤炭物流行业技能大赛中，荣获煤炭行业“技术能手”称号。这一成绩的取得不仅是叶世乐的个人荣誉，更是淮北矿业集团铁运处高度重视技能人才培养工作的真实写照。

近年来，铁运处瞄准企业急需培育专业技能人才，积极谋划并实施一系列针对技能员工的支持举措，致力于完善培训体系、拓宽职业发展通道、提升薪酬待遇，为技能员工营造了一个充满机遇与希望的职业发展“春天”。

多元化培养搭建成长平台

从火车司机到淮矿工匠，从“单打独斗”到煤炭行业技能大师工作室，凭借精湛技艺，丁丁走出了一条精彩的技能成才之路。

丁丁带领团队成员立足岗位、攻坚克难，《内燃机车齿轮箱拆装装置》《一种防机油乳化的内燃机车空气压缩机》等46项科技创新项目，创造经济效益200余万元，其中8项技术创新成果获得国家发明和实用新型专利。

技术创新硕果累累的背后是该处技能人才队伍的蓬勃发展和技能水平的不断提升。

随着矿区铁路新装备、新技术不断更新，对技能人才的需求也越来越迫切。该处创新构建“2+N+3”培养模式，依托“综合实训基地”“丁丁工匠工作室”两大载体，搭建起现场培训、班组自训、每日一练等平台，通过大力推进“名师带徒”“绝技绝招”“五小”创新攻关实践，贯通“传技-攻关-创新”阶梯式培养路径，实现技术传承与创新突破。

2024年，该处1人获评2024年煤炭行业技术能手，3人分获第五届全国煤炭行业铁路技能大赛个人赛项特等奖、一、二等奖，丁丁获评“安徽省能源化学地质工会产业工匠”，盛杰获评“淮北矿业集团工匠”称号，9人在集团第十七届职工技术比武中斩获优异成绩，全处中级及以上技能员工占比76%。

精准化激励畅通发展渠道

“技能人才更受重视，成长通道更加通畅，技能等级与薪酬分配联系更加密切。”近期，铁运处临涣工务段养路工刘超取得注册安全工程师资格证，正在申报相关奖励。

铁运处打破传统职业瓶颈，畅通技能员工发展渠道。开展首席专家、技术专家评选工作，开辟从初级工到首席专家的晋升通道。首席专家从机务、车务等五个专业领域的在岗高级技师中选拔产生，技术专家的评选亦有明确的量化标准。获选者除每月可领取专项补助外，在项目参与、评优评先等方面享有优先权益。

“铁运处同步推行‘资质提升奖励计划’，对取得J5型火车司机、L3级自轮运转车辆驾照等资质者，给予一次性奖励。”该处员工培训教育负责人马华宝介绍，“员工通过注册安全工程师（相关专业）考试，初次取证并注册于本单位，初级可获3000元奖励，中级为4000元，高级则高达6000元奖励。”

绩效化考核激活人才动能

铁运处临涣电务段一线职工邵小磊等领衔“缩短车号系统故障处理时长”的QC小组项目，在处、集团、中国煤炭行业协会层层评选中均获得优异成绩，该团队共计获得了9000元奖励，对团队人员，在评优评先方面也给予一定倾斜。

铁运处着力提升技能员工的收入水平，设立技能津贴制度，中级工、高级工、技师、高级技师分别享受技能津贴。同时，进一步完善技能津贴考核兑现办法，根据月度考核结果实施差异化发放，并设定年度淘汰比例不低于3%，打破“一考定终身”的传统模式，充分发挥技能津贴的激励效能。

“通过一系列系统性举措，铁运处为技能员工创造了优良的发展环境，助力他们在企业中充分实现自身价值，真正迈入职业发展的‘黄金期’。”该处党委书记张文彬说。

记者  邹晨光

通讯员  李亮  张艳