淮北的小伙伴注意了
淮北城泊6月20日发布
调整路面临时泊位收费时间通知
随着夏季工作时间的变化，根据《淮北市机动车停放服务收费管理实施细则》淮发改价费【2022】361号文件的规定，淮北城泊将对城市路面临时泊车收费时间段进行如下调整：
自2025年6月21日起，淮北城泊公司所辖道路临时停车泊位（不含封闭停车场）收费时间段将改为早7:30至晚19:00分。
据了解
自2023年11月1日起
我市公共停车设施及配建停车设施
政府定价停车场停车服务收费指导标准为
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1、基本计费标准：A类地面停车小型车5元/辆次、大型车7元/辆次。地下停车小型车3元/辆次、大型车5元/辆次。
2、地上免费停车时段：30分钟免费（含30分钟），停车30分钟至2小时按基本计费标准收费。
3、超时段计费标准：停车超过2小时，每小时加收1元，不足1小时按1小时计算
4、每日封顶：A类（地面）小型车15元/辆次、大型车20元辆次。（地下）小型车10元/辆次、大型车15元/辆次。
如何避免违法停车？
快看
以下情况要牢记
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在道路上设置的禁停标志，如果是一个红圈内蓝底红叉的图案，则表示该路段禁止一切机动车临时或长时间停放；如果是一个红圈内一道斜杠的图案，则表示该路段禁止机动车长时停放，但可以临时停放，通常这个标志会设立在学校、医院等附近。
有些驾驶人随意将车辆停放在非机动车道或人行道上，认为非机动车和行人体积小、速度慢，可以绕过自己的车辆，没有影响到其通行，实际这是对非机动车、行人路权的侵犯。
车位是规划整齐的用来专门停车的位置。但是有些驾驶人经常停歪或压线，有时一不小心就占了两个车位。如果刚巧有车主经过，看到这个车位，却发现被旁边的车挤占了，位置根本不够停。即使停车，进去也开不了车门，这显然是一种侵占停车资源的不道德行为。
斑马线是社会赋予行人通过路口的特权，机动车任何时候都不可以压占的，《道路交通安全法》第47条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。更何况将车停在斑马线上，压住生命线，这是绝对不允许的。
城市道路中，大部分路段的人行道本身比较窄，随意停车、占道停车会占用目前有限的道路面积，影响行人的通行效率，特别是机动车停放以后根本无法再供行人正常通行。
而盲道是为了保障盲人安全出行、降低障碍物的干扰而专门设置的特殊道路。它是帮助盲人正常行走的一双明亮眼睛。一旦道路发生变化或者盲道增加障碍物，很可能造成他们迷路或撞到障碍物受伤。
路边石，就是市民俗称的“马路牙子”。它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。有些驾驶人自认为车辆底盘高，就骑压边石停车，这种行为不仅有碍观瞻，也影响行人或非机动车的正常通行。
车辆在路口停放严重阻碍他人车辆通行。如果把车停在十字路口或是丁字路口的话，很可能造成他人转弯的空间不足，从而造成刮擦事故。特别容易使右转弯车辆驾驶人的视线被挡住，看不到有人过马路，行人也看不到车辆右转弯，极易造成交通事故的发生。
一些驾驶人在路内泊位停放或道路临时停车时，不按道路行驶方向停车，势必因逆向行驶，妨碍其他车辆通行。倒车出来时又要经过调头或二次逆行的过程，再次妨碍正常行驶的车辆。此外，个别驾驶人随意将车辆停放在道路中间，甚至停到中央隔离设施两侧，此种现象在夜间小区周边道路表现得犹为突出。导致后方车辆必须变道绕避通过，实际上影响了相当于1排半车道的通行效率，特别对于公交等大型车辆来说,更加影响道路通行。
最后
请车主朋友们合理安排时间
注意行车安全
赶紧转告
有需要的小伙伴吧~
