记者从市商务局获悉，今年以来，我市创新海铁联运模式，助力外贸企业降本增效。据统计，海铁联运累计发运集装箱2310T（标箱），开行图定班列和专列21列，集结班列和班次65列（次），为企业申请海铁联运奖补资金约100万元，降低物流成本15%—30%。一季度，本地报关率达40%以上，全省排名第4位。

提质效。协调完善青龙山“无水港”基础设施，对接中铁上海局投资3700万元建设门吊走轨延长线项目，新增1台龙门吊，全面提升装卸效率。借鉴先进智能化管理经验，在作业区和出入口安装监控设备84个，实现监控平台和智能化场站系统联网，节省人力资源80%以上，入选中铁上海局管辖区域示范点。

强服务。将海铁联运奖补政策纳入全市产业扶持政策清单（2025版），协调宁波、青岛港口集团争取海铁联运奖补政策，进一步降低全市外贸企业物流成本。开通“绿色通道”，在港口拥堵的情况下优先海铁联运班列进港，确保船期不受影响。

优流程。主动融入国际新兴市场，开展外贸企业RCEP知识宣讲，提升使用RCEP证书的主动性，全市RCEP原产地证签发总量增长125%。推广国际贸易“单一窗口”，印制操作手册等资料400余份，走访140余家有实绩的外贸企业，宣传解读业务办理流程，“单一窗口”应用增加至81家，业务量增长至250.5%，通关效率显著提升。

记者 黄旭 通讯员 魏平