移动源污染是城市空气污染的重要来源，2024年，我市积极开展移动源污染治理工作，加快淘汰老旧车船、推广新能源车、治理柴油货车尾气，多举措减少车辆尾气污染排放，助力空气质量持续改善。

加快淘汰老旧车船。市交通运输局等5部门联合出台实施《淮北市推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作实施方案》《淮北市国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰奖补方案》，明确交通运输、生态环境、财政、公安、商务等部门职责，细化工作流程、奖补范围、奖补标准。截至目前，已淘汰并奖补296台国三及以下营运柴油货车。推动发展新能源和清洁能源船舶，拆解报废老旧营运船舶13艘，提前完成年度工作任务。

加快推广布局新能源车。以公共领域用车为重点，新增或更新的公交车、出租车全部使用新能源车，借助交通领域大规模设备更新契机，2024年采购新能源纯电动公交车50台，全市公交车已全部更新为新能源车。新能源出租车已有806台，占全市巡游出租车比重达49.2%。推进火电、水泥等重点行业清洁运输，建成烈山区国购汽车文化园、康美绿筑新材料产业园2座重卡换电站。

推动柴油货车深度治理。申请省级移动源污染治理示范项目专项资金，实施柴油车尾气深度治理和奖励补贴，按照自愿治理、统筹奖补的原则，有序推进国四、国五中重型柴油货车治理共400台。针对车辆实际情况，选择使用采用DOC装置（柴油氧化型催化器）、DPF装置（柴油车颗粒物捕集器）、SCR装置（选择性催化还原装置）等技术路线，减少尾气排放。同时，对治理后的车辆全部辅助配套安装车载诊断系统（OBD），实现长效监管。

记者  黄旭   通讯员  刘振