谢琳身高1.67米，身材瘦削，步伐轻盈。很难让人把她同重型卡车司机联系起来。然而这就是事实。一人，一车，走南闯北。这是谢琳的日常工作，也是她一年365天的生活常态。

谢琳的驾龄30多年，驾驶的都是重型牵引卡车。1994年，她购买了一辆新的“老解放”，在此之前用的都是二手车。手握方向盘，往返于长三角与新疆之间，奔波于中国内陆与“一带一路”沿线国家，看尽戈壁滩、无人区的独特风景，领略国际大都市的现代化、感受边疆地区的平安和谐，以及国际贸易的活跃繁荣。一批批“中国制造”不断输出，令她倍感骄傲自豪。“中国强大了！”谢琳说。

流动的“经济血液”

3月22日一大早，杭州飘着小雨。谢琳与工人们刚开始装货，就接到了新疆经销商打来的电话，对方急切地询问何时能发货，因为这批网红轮胎在乌鲁木齐及国外销售得实在太好了。

“27日一定准时送上中欧班列。”谢琳肯定地说。

“安全、准时将货物送到是货车司机的职责。”谢琳告诉记者，特别是中欧班列，按照固定车次、时间、线路开行，绝不能晚点。

一年16趟往返新疆，单独驾驶16万公里路程。在不堵车、不遇沙尘暴、没有雨雪天的情况下，来回一趟大约要12天。“一个月跑两趟，接完货绕道回家休息一天，随后便要急匆匆地赶路，把之前休息的时间在路上找补回来。”谢琳喜欢跑新疆线，一跑就是20多年。

以前，她将杭州、义乌、宁波等地生产的小家电，送到新疆，包括南疆和北疆，以及各个口岸，把新疆的棉制品、土特产水果带回长三角地区。

近些年，小家电逐渐变成了太阳能板、轮胎、机械设备等商品。谢琳把国内东阳红木家具拉到越南、老挝、泰国、缅甸等东南亚国家，再把那边的香蕉、榴莲、山竹带回新疆及内地。

“最近两年，新疆发展得特别好，变化看在眼里。那里的姑娘都系上了纱巾，戴上了义乌小饰品。随处可以见到太阳能板。治安特别好，安全感特别足。”谢琳用“像在家里”形容在新疆的感受。

中国的制造业品类越来越多，技术也向高精尖方向发展。每次将“中国制造”的货物安全运送到港口，塔吉克斯坦边境线上货运人员都会为谢琳竖起大拇指，亲切地称她为“中国的大姐！”

温暖的抗疫力量

2020年初，谢琳在朋友圈看到从上海往武汉运口罩、防护服等医疗物资的迫切需求。货主说，现在司机特别难找。谢琳说，那我去。

选择去武汉，除了一贯的热心，还有一个特别的原因——报答武汉的“滴水之恩”。2016年8月，谢琳从浙江去西藏送货，经过阿里地区时，货车的涡轮增压机坏了，周边荒凉无人，等了3天救援还没来。车上吃的越来越少，关键是饮用水没了。

在生死一线间，一列摩托车队路过。领队拿出自己的保温水壶，给谢琳倒了一杯水，然后用对讲机通知后面的队员，从谢琳身边路过时，都给她倒一杯自己水壶里的水。

车尾上，写有“武汉”字样的旗子，迎风招展，深刻地印在了谢琳的心里。作为一个跑长途的女司机，她在路上吃够了苦，更珍惜这样的温暖。

“我当时看到新闻，好多医生坚守在抗疫一线，我认为我也应该做些什么。”第一次驰援武汉，谢琳冲了8袋黑咖啡，熬夜赶路，终于在第二天一早将物资安全送到武汉高速路口。

从武汉返回后，谢琳在车上自我隔离，吃了半个月的泡面。隔离期满，物流公司联系她是否愿意再赴武汉，运送一批从瑞典加急采购回国的呼吸机，谢琳一口答应了。途中每隔4个小时休息20分钟，一刻也不敢多耽搁。她运送的130台无创通气呼吸机，被用于救治新冠重症患者。

在武汉度过紧张的特殊时期后，谢琳又奔赴新疆。“单枪匹马”从山东北上，跨越内蒙古，沿京新高速公路“长征”4300多公里后抵达新疆，货箱里载着29吨抗疫所需的建筑板材。

随后，谢琳经兰州北上，奔袭5000公里，二次赴疆援助。她自愿协助当地的邮局运送邮包，住车上，吃盒饭，在乌鲁木齐和喀什之间往来奔波。

在谢琳的带动下，一辆辆爱心卡车还先后多次奔赴上海支援。

当疫情得到控制，生产生活恢复如初，谢琳松了一口气——回家！

正向的价值传递

从当初为了讨生活被迫上路，到渐渐习惯在路上的感觉，再到如今“辽阔天地都是我的主场”，谢琳活成了众多卡车司机中格外洒脱的那一个。

货车司机是最枯燥和最熬人的职业之一。高度紧张、抵抗困意、长时间和孤独为伴、不知道下一站要去哪儿……一旦上了路，吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、睡个安稳觉，这些再简单不过的基本生活，对他们来说都是一种“奢望”。“司机之家”，无疑成了异地他乡最能温暖人心之处。

在跑货过程中，谢琳曾在江苏溧水东庐山服务区体验过“司机之家”的诸多好处，“里面有投币洗衣机，我趁吃饭的时间，把衣服放进洗衣机里洗，饭吃好了，衣服也洗好了。而且最让人惊喜的是，还有热水可以免费洗澡。”

在新疆，这样的“司机之家”也开始出现。连霍高速上的小草湖服务区“司机之家”，24小时供应热水，可以洗澡、洗衣服，超市里的物品同城平价。

数据显示，目前我国货车司机约有2000万人。如何将这一数量庞大、流动性强的就业群体组织起来，维护他们的合法权益、解决他们工作和生活中的难题？今年，共产党员谢琳当选安徽省第十四届人大代表，她把推广建设“司机之家”的建议带到了会场。

“从杭州到新疆，一路上经过8个省区，有些省高速服务区的‘司机之家’建得很好，有些地方至今还没有建起来。”她希望推广“司机之家”建设，可以让卡友们更安全、更安心地行驶在路上。

谢琳明显感觉到，这些年，车越来越好，路越来越宽。她的“皖F”车牌“走出淮北就代表淮北，走出安徽就代表安徽，走出国门就代表中国的形象！”

■记者　陈万垒　王陈陈

通讯员　李墨涵

摄影　记者　冯树风