淮宿蚌城际铁路串联皖北城市群、合肥都市圈，是推动皖北振兴的重要项目，假日期间项目建设持续加速。项目预计下半年可实现相山隧道贯通、19座连续梁全部合龙，力争在2025年3月前实现架梁贯通。

“一季度以来，项目部针对高铁连续梁跨越河流、既有铁路线，隧道穿越断层破碎带、地下溶洞等施工重难点，全方位加强人员、机械、材料配备，积极开展科研创新攻关，工程建设稳步推进。”中铁十六局淮宿蚌城际铁路项目指挥长邹鹤民介绍，全长1316米的相山隧道穿越5处断层破碎带、褶皱，且隧道出口段地下有巨型溶洞，为全线唯一一座隧道、高风险隧道。

针对相山隧道高风险施工特点，项目技术团队充分利用信息化、智能化手段构建“隧道智慧管理大脑”，大大提升了相山隧道现场安全技术管理水平，以新质生产力赋能传统施工行业升级提质，助力项目建设稳步推进。