淮徐快速通道石台段通车。 ■ 摄影 记者 万善朝
徐工基础工程机械智能制造基地项目。■ 摄影 孙博宇
淮北人在徐州
徐州中煤百甲重钢科技股份有限公司董事长刘甲铭：
我是小时候出生在淮北，后来随父辈到了宁夏，90年代，交通远没有现在发达，回老家一趟实在不容易。于是在1993年，我们举家搬到了徐州，这里离家近，发展机会也更多。
我从事钢结构行业已有二十多年，我看到徐州推进产业转型升级的决心，也感受到徐州作为淮海经济区中心城市的担当。
经过多年发展，企业产品向多元、绿色、高效转变，市场遍布国内外，这离不开徐州发展的带动与支持。无论是培育“343”创新产业集群还是四通八达的交通网，都给企业发展带来很多机遇。同时，我们依托徐州丰富的高校资源优势深化产学研融合，在技术创新上取得了诸多成果。未来，我们也将持续深耕行业，为徐州高质量发展添砖加瓦。
（徐州日报记者 李悦悦）
徐州市致大物资贸易有限公司总经理朱正伟：
1993年，我刚20岁，因为觉得徐州城市规模大、发展机会也多，于是只身一人来到徐州做贸易，转眼就是30年。
在徐州的这些年，看到徐州一座座商业楼拔地而起，看到城市环境、交通、公共基础设施都越来越好，我对徐州的归属感不断增强，也决心留在这里、开拓事业。
2002年，我在徐州成立了自己的贸易公司。由于一直在贸易行业，徐州公路、铁路、水路、航空、管道这种“立体”交通是我印象最为深刻的，无论对企业发展还是百姓个人生活都带来了极大的便利。
正是依托于徐州交通区位优越，产业基础扎实的优势，公司的业务也快速拓展。现在，我身边很多家人朋友也都来到徐州工作、定居，对于未来更加美好的徐州，我们都饱含期待。
（徐州日报记者 李悦悦）
徐州福润德酒业有限公司总经理孙忠祥：
市场开放包容，是我对徐州的第一印象。2019年，我来到徐州，进入白酒行业。我们公司是一家商贸流通企业，代理了淮北地产酒：口子窖。这些年，徐州和淮北无论是产业还是其他各方面联系越来越紧密，对我们来说，这是一个让淮北本地产品进入徐州市场很好的机会。
而真正让我选择留在徐州的，一方面是领导推荐，另一方面是徐州的市场包容性吸引了我。徐州的白酒市场基本能看到全国各品牌产品，市场包容度和容量都很大。而作为淮海经济区中心城市，徐州对周边城市有着很强的吸引力、辐射力，这为企业发展带来了更大市场。
在徐州将近5年，徐州发展越来越好，企业也越来越好，我渐渐爱上了这座包容大气的城市，也计划未来定居徐州，和徐州共同发展！
（徐州日报记者 李悦悦）
徐州人在淮北
淮北龙丰工程机械有限责任公司总经理
张勇：
在淮经商26年，我深切地感受到淮北良好的便民服务和营商环境。公司从“小作坊”发展到年纳税百万的公司，离不开当地金融部门的贷款融资支持。
我是徐州铜山人，1993年转业到淮北，与妻儿团聚。1997年，我带领几名工人开办了一家汽车修理厂。和大多数创业者一样，开始时经历了很多艰辛坎坷，好在到大厅办事、申请贷款每次都很顺利。
2004年，我创立了淮北市龙丰工程机械有限公司，成为山东临工的经销商和维修服务商，主打工程机械系列产品设备，产品销往淮北、徐州在内的7个地市。我的根在徐州，家在淮北。我将肩负带领团队的发展重任，坚守诚信经营初心，“继续向下扎根”。
（淮北日报记者 王陈陈）
淮北盛世商贸城总经理张大为：
记得2003年，我从徐州第一次来到淮北时，第一感觉就是：城市不大、人口不多，但是大街小巷干净整洁，打破了我对煤城的刻板印象。
我原本是徐州供销社职工，2000年辞职进入装修建材行业，2003年淮北盛世商贸城招商经理上门招商，邀请我到淮北考察。当时，淮北市人民路的很多高品质小区都在如火如荼建设中，这让我看到了这座城市的发展空间，加上商贸城还有一年免租期的政策支持，我随即就决定留下来，签订了入驻意向，并第一家进场装修。
时光荏苒，我已经来到淮北20年。在此期间，不仅事业蒸蒸日上，还拥有了幸福美满的家庭，我和孩子们户口都落在了淮北。我也很荣幸被吸纳为杜集区政协委员。淮北已经成了我的家乡，相信淮北市会越来越好。
（淮北日报记者 余婷）
安徽义涵律师事务所主任李鹏宇：
我的祖籍是徐州，却是一名土生土长的“淮北人”。淮北和徐州虽地处两省，但早些年，很多徐州人已经来到淮北工作创业，深耕在淮北的各个行业。我的父母当年因为工作来到淮北定居，我也在这座城市出生、长大、成家、立业。对我来说，徐州是我的根，淮北是我的家。
研究生毕业后，我先在南京工作了四年。2014年，因家庭原因，我回到淮北开始了律师生涯。2020年，我发起创办了安徽义涵律师事务所。创业路上虽然坎坷，但是付出总有回报。三年的时间，我的律所规模逐步扩大，渐渐成长为淮北综合实力较强，经营模式较新的知名律所。
如今的淮北，已经在产业结构等各方面发生转变，并且快速融入淮海经济圈。我相信淮北的明天会更好！
（淮北日报记者 余婷）
徐淮大事记
2010年5月，第一届淮海经济区核心区城市市长会议在徐州召开，淮海经济区核心区一体化建设正式启动；
2017年6月，国务院《关于徐州市城市总体规划的批复》明确徐州为淮海经济区中心城市。
2017年12月，淮北高铁开通，乘坐高铁只需半小时即可直达徐州，大大缩短了两地之间的距离；
2018年12月，淮海经济区协同发展座谈会在徐州召开，包括徐州、淮北在内的10个城市共同签署《淮海经济区协同发展战略合作框架协议》；
2019年11月，第二届淮海经济区协同发展座谈会在淮北市召开；
2021年2月，S101淮徐快速通道开工建设；
2021年10月，淮北市交通运输局公示了徐淮阜高速可行性研究报告，为项目开工建设奠定基础；
2021年10月，长三角城市经济协调会第二十一次全体会议上，徐州与淮北签署战略合作框架协议；
2021年11，第三届淮海经济区协同发展座谈会在菏泽召开，淮海经济区各市签署《2021年淮海经济区交通一体化合作框架协议》等5个协议，并共同启动淮海经济区产业投资基金；
2021年12月，国家发改委印发《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》，明确了徐州与安徽省淮北市结对合作帮扶；
2021年12，第四届淮海经济区协同发展座谈会在济宁市召开，淮海经济区各市共同签署了《淮海经济区应急救援区域协同合作协议》《淮海经济区政务服务“跨省通办”一体化发展合作框架协议》《淮海经济区科技创新共同体框架协议》等协议；
2022年3月1日，S101淮徐快速通道南段正式通车；
2022年6月，淮北市与徐州签订《淮北市人力资源和社会保障局与徐州市人力资源和社会保障局战略合作框架协议》《淮北市教育局徐州市教育局结对帮扶框架协议》；
2022年6月17日，徐州市与淮北市结对合作交流会在徐召开，两地签订《结对合作帮扶协议》，明确了8大类18个合作事项，掀开了两市结对合作新篇章；
2022年8月，淮北徐州市场监管一体化合作会议在淮北市市场监管局召开，签署市场监管一体化合作协议，促进两市市场监管工作高质量协作发展；
2022年8月，徐淮资本市场对接交流论坛暨淮北市企业上市培训会在淮北举办，推动项目和资本高质量对接；
2022年12月，杜集区和徐州经开区共建徐州—淮北产业合作园区签订框架协议并挂牌；
2023年2月，安徽日报报道了自2021年12月徐州市结对合作帮扶淮北市以来一体化发展成绩单，提到永城—淮北—徐州观音机场高速公路项目已与徐州市交通部门对接开展路线方案研究。2010年5月，第一届淮海经济区核心区城市市长会议在徐州召开，淮海经济区核心区一体化建设正式启动；
2017年6月，国务院《关于徐州市城市总体规划的批复》明确徐州为淮海经济区中心城市。
2017年12月，淮北高铁开通，乘坐高铁只需半小时即可直达徐州，大大缩短了两地之间的距离；
2018年12月，淮海经济区协同发展座谈会在徐州召开，包括徐州、淮北在内的10个城市共同签署《淮海经济区协同发展战略合作框架协议》；
2019年11月，第二届淮海经济区协同发展座谈会在淮北市召开；
2021年2月，S101淮徐快速通道开工建设；
2021年10月，淮北市交通运输局公示了徐淮阜高速可行性研究报告，为项目开工建设奠定基础；
2021年10月，长三角城市经济协调会第二十一次全体会议上，徐州与淮北签署战略合作框架协议；
2021年11，第三届淮海经济区协同发展座谈会在菏泽召开，淮海经济区各市签署《2021年淮海经济区交通一体化合作框架协议》等5个协议，并共同启动淮海经济区产业投资基金；
2021年12月，国家发改委印发《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》，明确了徐州与安徽省淮北市结对合作帮扶；
2021年12，第四届淮海经济区协同发展座谈会在济宁市召开，淮海经济区各市共同签署了《淮海经济区应急救援区域协同合作协议》《淮海经济区政务服务“跨省通办”一体化发展合作框架协议》《淮海经济区科技创新共同体框架协议》等协议；
2022年3月1日，S101淮徐快速通道南段正式通车；
2022年6月，淮北市与徐州签订《淮北市人力资源和社会保障局与徐州市人力资源和社会保障局战略合作框架协议》《淮北市教育局徐州市教育局结对帮扶框架协议》；
2022年6月17日，徐州市与淮北市结对合作交流会在徐召开，两地签订《结对合作帮扶协议》，明确了8大类18个合作事项，掀开了两市结对合作新篇章；
2022年8月，淮北徐州市场监管一体化合作会议在淮北市市场监管局召开，签署市场监管一体化合作协议，促进两市市场监管工作高质量协作发展；
2022年8月，徐淮资本市场对接交流论坛暨淮北市企业上市培训会在淮北举办，推动项目和资本高质量对接；
2022年12月，杜集区和徐州经开区共建徐州—淮北产业合作园区签订框架协议并挂牌；
2023年2月，安徽日报报道了自2021年12月徐州市结对合作帮扶淮北市以来一体化发展成绩单，提到永城—淮北—徐州观音机场高速公路项目已与徐州市交通部门对接开展路线方案研究。
