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小城汽车多

www.hbnews.net 2010-3-18

    淮北市缘煤而建于上个世纪60年代,建市伊始,整个城市也仅有几十辆汽车,基本上是吉普和上海轿,主要交通工具还是人力三轮车,“一条马路一盏灯,一个警察管全城”的顺口溜流传至今。马路和街道较窄,而且没有规划停车位。经过50年的快速发展,东西横贯5条大马路,加上纵贯南北的数条街、巷,就构成了现在的淮北主城区。近年来,道路虽然不断延伸、拓宽,但还是渐渐感觉马路变窄了,街上的红绿灯增多了,行人过斑马线必须左顾右盼了,回家的路也变“长”了,新建居民小区都配车库了。仔细一想,嗨!根找到了:淮北的汽车越来越多了。
     90年代以来,富裕起来的淮北人纷纷把小汽车开进自己的小区、农家庭院,原本清静的道路变得喧嚣起来。从小轿车到越野车,从小排量到大排量,从国产到进口,从奔驰到宝马……应有尽有。川流不息的车队,车头连车尾。有些车“窝”成了堆,有的还不怕“修”地“吻”一下;夜幕降临后,无数辆汽车射出雪亮的光,沿着淮海路,汇成一条缓缓流淌的璀璨的车灯河。
     车多了,路窄了,堵塞了,道路改造问题也来了。经过政府调研决策,决定采取改造主马路和管制街、巷道的方法解决。把马路两侧拓宽了,居民区巷道部分双行道改成单行道,主要路口增设红绿灯,部分道路一侧设立临时停车位。周末,淮北市民组织自驾游,驱车北至萧砀、皇藏峪,梨花节日赏梨花,刘邦像前沐汉风;东至五柳、龙脊山,天然氧吧地锅鸡,农家田园摘石榴;向西远赴开封、少林、云台山,感受厚重中原文化;南至皖南西递、宏村、九华山,寻觅徽风皖韵。这已不是一个梦想,有了车,距离就大大缩短了。
     前几天,烈山区老家的堂弟开着自己的私家车来玩,看着我惊讶的表情,他自豪地说,现在村里人买汽车也不稀奇了,特别是国家实施汽车下乡政策后,富裕的村民们纷纷购买私家车。有的农家儿女婚嫁陪送嫁妆,汽车也赫然在列。以前赶集上店靠“11路”(步行),现在开着“鳖盖”(轿车)北上南下兜风,过上了和城里人无二的生活。
     目睹淮北50年的发展变化,不由我歌性大发,篡改起邓丽君的歌曲《小城故事多》:小城汽车多,充满喜和乐……,看一看数一数,淮北汽车真是多,请你的朋友一起来,淮北来做客……

张 谨
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