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无锡高空车价格安全操作

发布时间:2020-04-10 19:21:31 |信息来源:中亨富

升降机保养

⒈每月保养

升降台保养时人员升降台内部工作,必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。

A. 检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承;臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况;

B. 上述各部件加注润滑油。轴承使用寿命。

C. 检查液压油质和油位。升降台升至高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗,油质发粘,或油中有砂砾等异物时,应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。

⒉年终保养

A. 检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。

B. 卸下并拆开下降阀,用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。

C. 把油箱中的液压油全部放尽打开油箱,取出吸油过滤器,洗净后放回油箱,按原位安装。油箱中从新注满新油。

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  (3)在地面挂好一个标准节,缓缓摇动卷筒手柄(或启动电葫芦),将该标准节从地面护栏外提升至吊笼顶部并放好,(4)操作人员带好标准节所需的联接螺拴、力矩扳手等工具。然后在笼顶操作升降机使吊笼上升。(注意在上升中,应将手动起重机吊臂转至一个安全角度,确保吊笼运行时吊臂不与周围建筑物碰撞,),(5)向上开动吊笼,当笼顶驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约250mm时立即停止吊笼的运行,(6)用手(电)动起重机吊起吊笼顶部的标准节并且高出导轨架已接标准节20mm。缓缓转动吊杆。使标准节接口正对。此时慢慢放下标准节,使四个接口完全吻合。

升降机升不起或上升力弱

⒈溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值

⒉油缸内泄 检查或更换油缸组件

⒊换向阀卡紧或内泄 检查或更换阀组件

⒋油面过低、进油滤油器堵塞 加足油,清洗滤油器

⒌供油泵有毛病 检查或更换泵

松土器升降不起或上升力弱

⒈溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值

⒉油缸内泄 见上项2.3.4.5的排除方法

⒊换向阀卡紧或内泄

⒋油面过低、进油滤油器堵塞

⒌供油泵有毛病

⒍单向阀泄漏 检查单向阀芯与阀座磨损坏情况,单向阀弹簧是否疲劳、变形等

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  经济高速发展的货物进出口,每天有大量的货物需要装卸。这就给场站码头都带来了很大的压力,如何采用一种设备来解决这个问题呢,除了叉车。吊车还有一种设备可以达到使用要求。那就是升降机,下面就给大家介绍下升降机在出口装卸的作用。目前国内在铁路、公路、港口等地常采用集装箱装卸作业。由于集装箱很重。各装卸点均用大型钢丝绳起吊机械或专用集装箱起吊设备,上述设备体积大。造价高,而且仅能在一定范围内工作。因此造成集装箱运输拖车到达目的地后,因无专用起吊设备不能立即卸下,只能打开门卸货,既延误运输往返时间,又不利于集装箱循环使用。

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操作杆沉重

⒈操作杆机构有毛病 检查、调整、更换不合格零件;清洗阀件;检查液压油清洁度

⒉控制阀阀芯卡紧(制造、安装问题、污物问题)

液力变矩器及补偿系统有毛病,如液力变矩器无力,动力换档失灵,油温过高等

⒈液力变矩器无力

⑴液力油量不足

⑵调压不当

⑶背压不足 检查变矩器油质量(是否误用液压传动用油),用量,检查变矩调压阀、背压阀及其调定压力值

⒉动力换档失灵

⑴.快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀出现卡死、内泄漏

⑵.油污染严重 检查阀卡死原因并作相应排除,过滤或更换液力油

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  使集装箱运输快捷、高效、安全、准确、经济的优越性受影响。降低了门对门运输的比率,也有用汽车起重机装卸,但由于集装箱重,需用2台汽车起重机一起装卸,既不方便,又了装卸费用,集装箱液压升降机弥补了上述不足,体积小、重量轻、起升力大、价格低、且维修方便,液压升降机用压力软管与动力控制站联接。液压升降机上装有行走轮和方向轮可单人操作。液压升降机由支承油缸、底座支承架、安全阀、角扶手和固定器组成,升降机可根据不同工况,安装普通行走轮、钢轨轮、越野轮、多种作业场地的需要, 2;操作使用装卸时。只需把4个液压升降机移到集装箱4角。

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