近日，G7298次（淮北至上海）动车驶入淮北火车站，同往常不同的是，此次抵达的这列CR400BF-Z型复兴号动车组列车，是“中国标准动车组”项目的量产车型之一，采用银色底色搭配红色线条涂装，被大家亲切地称为“金凤凰”。从3月8日起，淮北火车站G7298次（淮北至上海）、G7430次（淮北至杭州西）列车均使用CR400BF-Z型动车组担当。

据了解，CR400BF-Z型复兴号动车组基于CR400BF型动车组生产平台，是我国自主研发的具有完全自主知识产权的新一代动车组，最高试验速度385km/h，最高运营速度350km/h，列车长度211.3米，定员577人。

CR400BF-Z型动车组外形涂色采用传统文化中的“龙凤呈祥”主题，银灰色车身前“龙形”车头，由“国旗红”“故宫红”“祥龙黄”三色“凤尾”上下舞动、交织缠绕车身，与金色的“复兴号”标志相得益彰，寓意“龙腾四海、凤舞九天”，表达了对祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝福。

与复兴号标准动车组相比较，该型动车组在设计和功能上进行了诸多创新，流线型车头基于仿生学原理，采用优化空气动力学进行了全新设计，运行阻力、噪音进一步降低，有助于提升列车运行效率。

值得提醒的是由于复兴号在设计上更加注重乘客的安全性和乘坐的舒适性，因此对超载的限制更为明显。复兴号装备了超员自动报警功能，当旅客数量达到一定程度时，列车会自动报警并可能强制停车。超员不仅会影响乘坐的舒适性，如空调供风能力和给水卫生能力，还可能影响制动效果，从而增加安全隐患。

记者　刘星 通讯员　赵文静