2月3日，我市普降大雪，整个城市变成银装素裹的冰雪世界。受天气影响，公交车、班车出行受限，广大乘客出行不便。由于正值春运返程高峰期，淮北火车站出行压力非常大，旅客的出行需求无法满足。

“这种天气大半夜出火车站，以为不好坐车，没想到有免费的大巴车送我回家。”3日晚8点15分，市民李先生从南昌乘坐火车回淮北濉溪刘桥过年，原本担心因天气原因打不到车，但眼前的景象让他倍感欣慰。刚出站门就有穿着制服的工作人员对着他问：“可有去濉溪的吗？”“这难不成是黑车？”正当李先生满心疑惑不知道该怎么回答时，“免费送的，现在班车停了也不好打车。”工作人员面露笑容继续说。跟着工作人员，李先生只见火车站东公交站场内，4辆大巴车井然有序地等待乘客依次上车。

这一幕的背后，是市交通运输局的科学调度和精心组织。为应对低温雨雪冰冻灾害应急响应，市交通运输局按照省、市工作要求把保安全、保运输放在突出位置，强化统筹调度、凝聚各类力量，突出做好交通保畅和安全隐患排查整治等重点领域工作。3日上午9时开始启动火车站旅客应急疏运，截至2月4日11时，共完成应急疏运13个台次，共计旅客700余人。

接连两日的大雪让城市交通面临极端天气和春运双重压力。3日一早，市出租车办公室就收到运管中心发来的信息：“低温雨雪冰冻天气还将持续保障淮北火车站运力。”按照不同类别，工作人员立刻通知我市４家出租车公司，提醒各企业做好运力调度，确保旅客能够及时疏散。

据了解，在出租车的调度过程中，交通部门充分利用科技手段，通过大数据分析，准确预测各时段、各区域的客流需求，从而实现运力的精准投放。同时，还利用智能调度系统，实时掌握出租车的运行情况和位置信息，确保在需要时能够及时调派车辆。作为公共交通的重要补充，出租车不仅扮演着保畅通的重要角色，还是解决归家之人“最后一公里”难题的关键力量。

记者　刘星

通讯员　张宇　朱跃华

实习编辑 余文浩