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淮萧客车联络线预计8月底联调联试

核心提示: 淮萧客车联络线预计8月底进行联调联试,项目将进入最后冲刺阶段。淮萧客车联络线项目于2014年12月开工建设,建设线路自既有坡里站向北引出,上跨连霍高速公路后穿越古尚村隧道,向北接入郑徐客专萧县北站。

淮北新闻网讯 记者从淮萧客车联络线项目对接会上获悉,淮萧客车联络线预计8月底进行联调联试,项目将进入最后冲刺阶段。

淮萧客车联络线项目于2014年12月开工建设,建设线路自既有坡里站向北引出,上跨连霍高速公路后穿越古尚村隧道,向北接入郑徐客专萧县北站。新建客车联络线长度约27公里,速度目标值250公里/小时。

为加快推进项目建设,市委、市政府主要领导倾注了大量心血,多次带队前往现场调研和指导工程最新进展,为工程顺利推进提供保障。沿线各级党政负责同志亲自挂帅,身体力行,选派得力干部,成立专门机构,负责规划、督导、协调全盘工作。项目承建方中铁四局集团淮萧客车联络线工程指挥部发扬不怕艰苦、顽强拼搏的作风,克服工期紧、任务重、气候多变等实际困难,攻克一个又一个难点,保证了工程的快速推进。

截至目前,项目工程施工完成98%;坡里站房主体结构已完成,四电工程正进行电力、信号设备安装,坡里站匝道和落客平台完成70%,正进行路基回填;站前广场工程完成42%,正进行花岗岩面层铺设;站前路施工完成51%,正进行综合管廊回填,以上工程计划8月底之前完成,届时淮萧客车联络线将正式联调联试。

记者 陈洪

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